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雙梁起重機一般指雙梁橋式起重機。 雙梁起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運行的單跨平板橋。雙梁起重機在室內外工礦企業、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到廣泛的運用。

雙梁橋式起重機的安全檢查為了保證橋式起重機的安全運行，在起重機運行期間需進行一些安全常規檢查，檢查項目及要點如下：　　（1） 起升高度限位器、行程限位開關及各聯鎖機構性能正常，安全可靠。　　（2） 各主要零部件符合安全要求：開口增大小于原尺寸的15%，扭轉變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無剝落、毛刺、焊補。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%，斷絲在一個捻距內小于總絲數的10%，無斷頭，無明顯變細，無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好，無松動，壓板不少于2個，卡子數量不少于3個。卷筒無裂紋，連接、固定無松動；筒壁磨損小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好，鋼絲繩應符合的要求。制動器無裂紋，無松動，無嚴重磨損，制動間隙兩側相等尺寸合適，有足夠的制動力，制動帶磨損小于原厚度的50%。　　通過對雙梁橋式起重機的安全常規檢查，對杜絕人身事故，減少設備事故，提高設備運轉率，降低檢修費用等均起到了顯著作用。

日常保養切實做好檢查間隔期間的起重機維護保養工作，是保證起重機正常連續運轉的基礎，正確的做好檢修期間的維護保養工作，可延長檢修間隔期，減少檢修工作量，提高設備的生產率。起重機在檢修間隔期間的維護保養分為：一級保養：是經常性的保養工作，有起重機操作人員負責，主要包括鋼絲繩、卷筒、滑輪、軸承、聯軸器、減速器、制動器等的檢查、潤滑、緊固和調整等。二級保養：是定期保養工作，它由維修工人負責，包括整臺起重機各個機構和設備的維護和保養。建立設備檢查制度為確保起重機的安全運轉，做好起重機的檢查工作1、日檢：該項與起重機操作人員交接制度結合進行，主要由交接的起重機操作人員共同對起重機的重要機電零部件，如吊鉤、鋼絲繩、各機構制動器、控制器、各機構限位器及各種安全開關動作是否靈敏可靠等進行檢查。

起重機卷筒組是起升機構中的重要部件，其作用是通過鋼絲繩與吊鉤組相連，構成提升系統來完成吊物的搬運任務。卷筒組主要由卷筒、卷筒軸、齒輪盤接手(或大齒輪)、卷筒轂、軸承體和軸承等組成。卷筒是卷筒組的部件，它負責承受來自起重機鋼絲繩的張拉力。卷筒通常采用鋼材制成，經過熱處理以提高其強度和耐磨性。此外，卷筒的形狀和尺寸也會根據起重機的使用環境和吊物的特點進行設計，以滿足不同的吊裝需求。卷筒軸是連接卷筒和齒輪盤接手的關鍵部件。卷筒軸需要具備足夠的強度和剛度，以承受卷筒在運行過程中產生的彎曲和扭轉力。同時，卷筒軸還需要具備良好的潤滑性能，以保證起重機運行時的順暢和減少磨損。齒輪盤接手(或大齒輪)是卷筒組的動力傳遞部件。它通過與起重機電機的驅動齒輪相嚙合，將電動機的旋轉運動轉化為卷筒的旋轉運動。齒輪盤接手的設計和制造質量直接影響到起重機的提升速度和平穩性。

提梁機是由承重系統、支承結構及行走機構、起吊小車電控系統組成。它是將預制梁從存放地提起吊運到運梁平車上的起吊設備，其主要功能是負責預制梁的裝卸，實現提高橋梁工程的安裝效率。1、承重系統:它是由主梁、支腿、地梁及縱梁聯系框架組成。2、支承結構及行走機構:包括支腿和行走輪箱3、起吊小車:起吊小車可完成預制梁的起吊、運輸以及控制梁的就位安裝。4、電控系統包括電源、大車行走、小車行走起吊部分及限位和報警保護等。